HNX Ti
New HNX Tiとして公式トップに出るモデル。Majestyの25/26ゲレンデ軸の基準です。
メーカー公式スペックでスキー板・ギアを横断比較する日本語データベース
Official Model Guide
Majestyは25/26の公式商品ページで、resort、all mountain、freeride、freeride touring、touring、freeskiをかなり明確に分けています。この記事では、公式トップが新コレクションとして打ち出すHNX Ti、FreerideのVanguard、TouringのSuperwolf、FreeskiのDirty Bear/Vandalを軸に整理します。
Brand Profile
Majestyの公式サイトは、スキーをresort、all mountain、freeride、freeride touring、touring、freeskiに分けています。トップページの見せ方も、HNX Tiのようなゲレンデ寄り、Vanguardのようなビッグマウンテン寄り、Superwolfのようなツアー寄り、Dirty Bear/Vandalのような遊び寄りを明確に分ける構成です。
特にFreerideではVanguard 108 Ti & 118 Tiを強く打ち出しており、競技実績とbig mountainの文脈を前面に置いています。一方でVanguard CarbonやHavoc Carbonは、同じ太さでも登行を含むfreeride touringとして扱われます。
日本のユーザー向けには、まずゲレンデ用のHNX/GTX、パウダーと安定感のVanguard Ti、登りを含むCarbon系、パーク/地形のDirty Bear/Vandalを分けて見ると、Majestyのラインナップが理解しやすくなります。
公式サイトから確認したポイント
この記事は公式サイト・公式PDFの文脈をもとに編集しています。モデル画像は公式サイト/公式PDF由来でローカル保存済みのものだけを使用します。
25/26 Topic 01
公式トップでNew HNX Tiとして紹介されるHNX Tiは、Majestyの25/26で最初に見るべきゲレンデ寄りの更新軸です。85mm幅で、responsiveとforgivingを両立する説明になっており、純レースではなく一日中滑るresort skiとして打ち出されています。
GTX Tiは74mm幅でよりオンピステ/カービング寄り、HNX Tiは85mm幅で少し許容範囲を広げる位置づけです。Majestyを国内ゲレンデ比較で見る場合、まずこの2本をresort枠として分けます。
New HNX Tiとして公式トップに出るモデル。Majestyの25/26ゲレンデ軸の基準です。
74mm幅の細いresortモデル。カービング寄りにMajestyを比較する入口です。
91mm幅のAdventure。resortから雪質変化へ広げる位置づけとして扱います。
25/26 Topic 02
公式トップはVanguard 108 Ti & 118 Tiを、Freeride World Champion文脈とともに大きく見せています。Vanguard 108 Tiの商品ページでは、Titanal、4-radius sidecut、4-radius freeride rocker、big mountain freerideが並びます。
Vanguard 108 Carbonは同じ108mmでも、公式ページ上ではfreeride touringです。ultralight weight、dynamic response、playful freetourという説明になり、Vanguard Tiとは用途が変わります。HavocもTiとCarbonで滑走重視か登行重視かを分けて見ます。
108mm幅、Titanal、4-radius freeride rocker。Majestyのbig mountain文脈を読む中心です。
118mm幅のTi版。Vanguardをより深雪と高速安定へ広げたモデルです。
Vanguard名でもCarbon版はfreeride touring。Ti版とは用途を分けて比較します。
100mm幅のTiモデル。Vanguardより扱う雪質を少し広げた比較候補です。
25/26 Topic 03
Superwolf Carbonは、公式商品ページで91mm、ultralightweight、multipurpose、all mountain rocker、all terrainと説明されます。MajestyのTouringを代表するモデルとして、軽さだけでなく多様な雪面への対応を見る位置づけです。
Dirty Bear Proは、公式ページでJapanese Freestyle Teamとの開発が明記され、park、halfpipe、big jumps、all-terrain freestyleに向けたモデルとして説明されます。Vandalは95mm幅のfreeskiとして、VesperやDirty Bear XLと合わせて遊びの太さを選ぶラインです。
91mm幅のall-terrain carbon touring。軽さと滑走性能のバランスを見るモデルです。
95mm幅のtouring。Superwolfより少し太く、滑走側へ余裕を持たせる選択肢です。
Japanese Freestyle Team開発文脈を持つpark & pipe寄りモデル。Vandalとは太さと用途で分けます。
95mm幅で、Dirty Bear Proより地形や柔らかい雪へ広げたfreeskiとして見ます。
Representative Models
Majestyはモデル名だけで見るとCarbon、Ti、Adventure、Vanguard、Havocが並んで分かりにくいですが、公式サイトの用途分けを使うと整理できます。HNX/GTXはゲレンデ、Vanguard TiはFreeride、Vanguard CarbonやSuperwolf Carbonは登る用途、Dirty Bear/VandalはFreeskiです。
代表モデルは、公式トップで新しく打ち出されるHNX Ti、Freeride実績を前面に出すVanguard 108 Ti、TouringのSuperwolf Carbon、FreeskiのDirty Bear Pro/Vandalを優先します。
New HNX Tiとして公式トップに出るモデル。Majestyの25/26ゲレンデ軸の基準です。
108mm幅、Titanal、4-radius freeride rocker。Majestyのbig mountain文脈を読む中心です。
Vanguard名でもCarbon版はfreeride touring。Ti版とは用途を分けて比較します。
91mm幅のall-terrain carbon touring。軽さと滑走性能のバランスを見るモデルです。
Japanese Freestyle Team開発文脈を持つpark & pipe寄りモデル。Vandalとは太さと用途で分けます。