KORE 112 TI
112mm幅のKORE。深雪寄りの浮力と、Titanal入りの安定感をHEADらしく両立させるモデルとして見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
メーカー公式スペックでスキー板・ギアを横断比較する日本語データベース
Official Model Guide
HEADの掲載DBは25/26で統一しています。25/26公式カタログでは、KOREが新しいロッカー形状と2層Titanalで刷新され、CRUX、OBLIVION、WC Rebels、Supershape、Shape/Joyまで、軽さ、減衰、エッジ反応を用途ごとに作り分ける構成が見えてきます。
Brand Profile
HEADを読むときは、レースブランドとしての顔だけに寄せすぎない方が分かりやすいです。WC RebelsとSupershapeは、EMC、Graphene、Worldcup Sandwich Capなどで高速域の安定やエッジ反応を追う一方、KOREは同じ安定性をフリーライド側へ持ち込みます。競技の精度と、山側で必要な軽さや減衰を別々のラインへ翻訳するブランドです。
25/26のKOREは、新しいロッカー形状とサイドカット、新しいTitanal層、カルーバ/ブナの軽量ウッドコア、ハイブリッドトップサーフェスが中心です。公式カタログの説明では、重量は維持しながら汎用性と楽しさを高める刷新として扱われています。
一方でCRUXは登行効率と滑走性能を両立するツーリング、OBLIVIONはクリエイティブなフリースキーヤーと開発されたフリースタイル/フリーライド寄りのラインです。HEADは「速い板」だけではなく、軽さ、減衰、反応、環境配慮素材をカテゴリーごとに配分するブランドとして見ると整理しやすくなります。
公式サイトから確認したポイント
この記事は公式サイト・公式PDFの文脈をもとに編集しています。モデル画像は公式サイト/公式PDF由来でローカル保存済みのものだけを使用します。
25/26 Topic 01
25/26のKOREは、シリーズ全体がTI表記へ整理され、軽量性に加えて滑走時の落ち着きを強める方向です。公式カタログでは、新しいロッカー形状とサイドカットによって汎用性と楽しさを高め、2つのTitanalレイヤーで減衰力と剛性を持たせると説明されています。
KORE 112 TIと106 TIは、深雪や荒れた斜面を含むフリーライド側の主力です。KORE 100 TIは日本のゲレンデ外やサイドカントリーでも扱いやすい基準幅で、HEADのフリーライド思想を比較する入口になります。
112mm幅のKORE。深雪寄りの浮力と、Titanal入りの安定感をHEADらしく両立させるモデルとして見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
KOREの中核幅。パウダーだけでなく荒れたバーンや広い斜面まで含めたフリーライド基準として比較しやすい。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
100mm幅のKORE。HEADの軽量フリーライドを日本の雪質で見るときの比較基準になる。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
25/26 Topic 02
OBLIVIONは、HEADのクリエイティブなフリースキーヤーと設計陣が関わるラインとして紹介されています。リサイクルPETを使ったウッドコア、Cole Richardsonとの共同開発、ツインティップ構造、カーボン構造が並び、パークだけでなく山全体でのプログレッションを表現する位置づけです。
CRUXは対照的にツーリングのラインです。トップシートを省いて軽量化し、スノーフリーコーティングで着氷を抑え、フルトライアクシアルカーボンジャケットやGraphene+Karubaコアで登行効率と滑走性能を両立させる説明になっています。
OBLIVIONの中で幅と汎用性のバランスが取りやすい102。山全体で遊ぶHEADの別軸として見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
CRUX PROの中核幅。登行効率を求めつつ、滑走性能も捨てないHEADのツーリング側代表。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
25/26 Topic 03
WC Rebelsは、競技・技術選寄りのHEADらしさが最も分かりやすいラインです。公式カタログではEMC、Graphene WC Sandwich構造、Rebel Camber、レースストラクチャードベースなどが並び、硬いバーンでのグリップと反応を重視する方向が明確です。
Supershapeは、レースの要素を一般ゲレンデへ落とし込むラインとして紹介されています。Better Balance PR Base、Crossforce Carbon、Worldcup Sandwich Cap、EMCによって、ターン始動、反応、高速安定性を扱いやすい形にまとめる立ち位置です。
高速域の安定と反応を重視するWC Rebels側の代表。技術選・基礎系の比較軸にしやすい。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
FIS公認のSL系。数字やFIS有無が別物になる競技カテゴリなので、一般SL系とは分けて見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF image
Supershapeの中核。レース由来の切れ味を、日常ゲレンデの扱いやすさへ落としたモデルとして見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
Representative Models
HEADの代表モデルは、速さだけでなく用途の広さで選びます。KORE 100 TIはフリーライドの入口、WC Rebels e-Race Proは競技由来のオンピステ性能、Supershape e-Magnumはゲレンデ万能、Shape e-V8とPower Joyは扱いやすさや女性向け設計を理解する入口です。
この並びで見ると、HEADはトップモデルだけを追うブランドではなく、同じ安定性や反応の考え方を、フリーライド、基礎/技術選、一般ゲレンデ、レディースへ配分していることが分かります。
100mm幅のKORE。HEADの軽量フリーライドを日本の雪質で見るときの比較基準になる。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
高速域の安定と反応を重視するWC Rebels側の代表。技術選・基礎系の比較軸にしやすい。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
Supershapeの中核。レース由来の切れ味を、日常ゲレンデの扱いやすさへ落としたモデルとして見る。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
Shapeシリーズの上位寄り。ターンのしやすさと安定感を重視するユーザー向けの入口になる。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop
JOYシリーズの上位。女性向けに調整されたジオメトリーとフレックスで、ゲレンデ性能を高める位置づけ。
出典: HEAD 25/26 official catalog PDF crop